安全に運転するコツ

バイクの事故多発地帯である交差点での走り方

最近ではYouTubeなどで全国や海外の運転手が撮影したドライブレコーダーの映像が多く見られるようになっていますが、その中でも特に多く見かけるのが交差点での事故です。

実際に三井住友海上が行った事故割合の調査データによると、交通事故の約54%が交差点で発生しており、単路での事故の約42%を上回っています。
単純に計算をすれば事故の内半分以上は交差点で起こっているということになりますので、事故を防ぐためには交差点をいかに注意して走行するかということが重要になってきます。

ちなみに事故の類型では車両相互が約87%で人対車両の約10%を大幅に上回っています。
このことから交差点での見通しの悪さにより、車両同士が接触事故を起こしてしまう割合が高いということがわかります。

事故原因として約75%を占めるが「安全運転義務違反」です。
これは道路交通法第70条に定められている、周囲の安全を確認せずに運転をしたことによる事故となります。

安全運転義務違反の内訳をさらに細かく見ていくと、「安全不確認」が約30%、「脇見運転」が約16%、「動静不注視」が約11%となります。
こちらも簡単にまとめれば周囲の安全確認を怠ってしまったがために他の車両の発見が遅れたというふうに言えるでしょう。

周囲の状況を確認するためにしておきたいこと

交差点での事故でもよくあるのが右直事故です。
これは直進しようとする自動車と右折をしようとする自動車の接触で、バイクが直進してくるところに自動車が右折をするという場合によく発生します。

これは対抗右折車からバイクは非常に見えにくいということと、バイクは車両が小さいことから距離感がつかみにくく、つい先に入ろうとしてしまう自動車が多いということが原因になっています。

そのためバイクは広い交差点に直進で進入する場合にはスピードを落とし、右折しようとする自動車がいないかということを注意しながら進んでいきましょう。

逆にバイクが右折をする時に直進してきた自動車と接触する事故もよくあります。
右折時には無理に割り込みをして入るのではなく、十分に安全を確認した上で曲がるようにしてください。

タイヤとサスの暖気でコンディションを整える

バイクの事故は安全不確認だけでなく、バイクそのもののコンディションが悪く思うように操作できないときにも起こります。
特に冬場はバイクの運転を誤りやすくなりますので、本格的に走行する前にしっかり準備をしておくことが大切になります。

エンジンだけでなくタイヤとサスペンションを温めるため、発進前に緩く加速をしてブレーキを何度かに分けてかけるようにしておくことで急な制動をするときの動作が滑らかになります。

雪が降っている日に安全に走るコツ

急に雪になった場合の走り方

二輪車であるバイクは非常にスリップに弱いという特徴があります。
自転車で雪道を走行したことがある人ならわかると思いますが、一見平坦で大丈夫そうに見える路面であっても、表面が凍結していると非常に運転しにくくちょっとしたことで転倒が起こる危険があります。

もし走行中に急に雪になってしまったら、できるだけ低速で運転をするとともに無理をせずに早めに帰宅をすることを考えましょう。

道路交通法では自動二輪車では125cc以上のバイクはスパイクタイヤを着用することは禁止されているので、中型~大型バイクに乗っている人は積雪の時期になったら早めにバイクの冬眠準備をしてください。

一方125cc(原付二種)までのバイクであれば雪道をスパイクタイヤをつけて走行することが可能です。
スパイクタイヤをつけることでスリップやハンドル操作に対応することができるようになりますが、さりとて通常の路面と同じように走行することができるというわけではありません。

雪道での走行はかなり慣れたドライバーでないとできないものなので、実際に走行をする前には練習をするとともに危険な場所には進入しないようにしていきましょう。

一般的な雪道でのバイク運転のコツとして、リアブレーキを中心に捜査するということがあります。
これは走行中に急にフロントブレーキをかけてしまうとロックがされてしまい、必ず大きく滑走してしまうからです。

極力フロントブレーキは使わないようにするとともに、いつでも止まれる速度で走行するということが重要になります。
またバイクは基本的には冷気に弱い性質がありますので、本格的な積雪前にしっかり装備を整えておきましょう。

装備するアイテムの種類

雪道でのバイク運転をせざるを得ないという場合には専用の装備を搭載していきましょう。
具体的には前述のスパイクタイヤに加え、ホイールの交換やビードストッパーといったものがおすすめになります。

通常のホイールよりも大きめのドラムのものに交換をすることで運転をしやすくすることができます。
またビードストッパーというのはタイヤとホイールの間に入れる専用のパーツで、オフロードバイクなどでよく使われます。

これによりエアチューブが切れるのを防ぐことができ、空気圧を低圧にして走行をすることができるというメリットが生まれます。

それとライダー自身の体を守るために防風グッズも欠かせません。
グリップ部分にハンドルカバーをつけたり、ヘルメットシールドを撥水性のよいものにして視界確保をしやすくするといったことです。
またグリップヒーターも冷え込みの強い地域では必須ですので、後付タイプでも設置しておくことが強く推奨されます。

おしゃれライダーのジャケットの選び方

ジャケットのサイズの測り方

ライディングウエアの中でも特に見た目を大きく左右するのがジャケットです。
ライダーズジャケットは普通のファッションアイテムとしてもよく見かけますが、そうした一般向けのものは実際のライディングにはあまり適さない素材や形状をしているのでやはりバイクに乗るためには専用のものを購入しておきたいところです。

バイクショップでは女性向けのジャケットも多く扱ってくれるようになりましたので、ぜひ自分のお気に入りのアイテムを見つけるようにしてみてください。

身近に大きなバイクショップがない人は、ネット通販で購入をするというのもおすすめになります。
その場合サイズを判断するのはカタログに掲載されているサイズ表記によりますが、注意しておきたいのがサイズの測り方です。

ジャケット製品で必ず表記されているのが「身長」「着丈」「胸囲」「裾囲」です。
ちょっとした落とし穴になっているのが「身長」で、こちらはあくまでも標準体型を基準に考えているので自分の身長だけで選ぶとフィット感の悪い製品を選ぶことになってしまいます。

むしろ重要なのが「胸囲」で、体全体のだぶつき感が決まります。
胸囲の計測方法は胸の一番高い部分を水平に計測することとなっています。
「胴囲」もある場合は腰の一番細い部分を使って計測します。

「着丈」というのは襟(リブ)のすぐ横の部分から真下の裾までの長さのことで、基本的には前身ごろで計測します。
「裾囲(裾幅)」はジャケットの一番下の部分の開きとなっているのでジャケットの場合は腰回りのサイズということになります。

バイク用として着用する場合、あまりにもだぶつきが大きいと運転中風を含んで運転しづらくなりますし、かといってピチピチすぎると中にインナーを重ね着することができず温度調節に困ります。
普段よりも気持ちワンサイズ大きめを選ぶようにするのが一般的な選び方です。

ライダーズジャケットの種類と選び方のコツ

ライダーズジャケットとして販売されている製品としては「カーフスキン(牛革)」「シープスキン・ラムスキン(羊革)」「ゴートスキン(山羊革)」「ホースハイド(馬革)」といったものがあります。
同じ革製品でもどれにするかでかなり質感が異なるので、こだわりを持って選びたいところです。

また形状として「シングルライダース」と「ダブルライダース」という形状の違いがありますのでそちらもシルエットに拘りながら選んでみてください。

ライダーズジャケットの中には内部にプロテクターが設置されていたりするなどバイク用に特化したものもあるので、気やすさだけでなく使いやすさでも選ぶのがおすすめです。
革製品の場合、水濡れに弱いので適度にケアをすることも忘れないでください。

ツーリングに持っていきたい万能アイテム

最新のバイクグッズでツーリングを快適に

バイクに関連するグッズ類は、ここ数年でびっくりするほど便利になってきています。
特にそれまでバイクでは使用ができないと思われてきたようなことが電子機器によって可能になってきていますので、そちらを利用することでより快適なツーリングにしていくことができます。

ツーリングで必要なアイテムとしては、ヘルメットやグローブなどのバイク用品の他、レインウエアやタオル、ティッシュ、地図、車載用工具といったようなものがありますが、その他にもあると便利なアイテムを装備しておくことがおすすめになります。

具体的には荷物をより積みやすくする収納アイテムや他のライダーと意思疎通が取りやすくなる無線機といったものです。
便利グッズは多くのバイクショップで取扱をされていますので、日常のメンテナンスや消耗品の補充の時にはまっすぐ帰らずにどんな新しい製品があるかを観察していくとよいでしょう。

便利なツーリングアイテムの個別紹介

特におすすめのツーリングアイテムについて個別に説明をしていきます。
どんなときに便利さを実感できるかということについても実際の使用感をもとに説明していきます。

【携帯ホルダー】
まずこれは現在では便利アイテムというよりもむしろ必須アイテムとも言えるものです。
バイクのハンドル部分に設置しておくことで自分のスマホを見やすくすることができるので、普段スマホをナビとして使用している人にとっては非常に便利です。
現在ではiPhoneなど操作を音声だけで行うことができるシステムもあるので、マイクと接続をしておくことで手動操作をしなくても簡単にスマホの機能を使用していけます。
合わせて使いたいアイテムとしてバイク用の電源ケーブル(USBアダプタ)やヘルメット設置型のマイクなどがあります。

【GoPro】
こちらはYouTubeなどでおなじみのバイク動画撮影用の有名なツールです。
小型で耐久性の高いことで知られるカメラメーカー「GoPro」では、簡単に設置できて臨場感のある撮影をしていくことができます。
ヘルメットにつければライダーと同じ視点で、足元につければ迫力のあるアオリの構図で自分が訪れたツーリングのルートを記録していくことができます。
オン・オフの切り替えも簡単にできるので手軽な撮影用として導入をすることも可能です。

【インカム】
バイク用のインカムとしては「B+COM」などの製品があります。
B+COMは小型のクリップ型のマイクをヘルメットにつけることで簡単にBluetoothで接続ができるので他のライダー仲間と会話をしながらツーリングが楽しめます。
グループ会話ができたり、スマホと接続してラジオで交通情報や音楽を聞くといった用途にも使えるのでソロツーリングでもおすすめしたい製品です。

ツーリングに行くときのメイクやヘアスタイル

ツーリングに適したメイク、ヘアスタイルを考える

ツーリングをする時に困るのがメイクやヘアをどこまでセッティングするかという問題です。
バイクが好きで遠出をしたいと思うものの、同行者がいる場合どこまでおしゃれをしようかちょっと迷うところであったりします。

特に初めてのサークルに参加をする時や、憧れの人とのデートツーリングということになるとやはり少し気合を入れておしゃれをしていきたくなります。
いつもと同じようにばっちりメイクやヘアにしても、ヘルメットをかぶって長距離を移動すれば自然と崩れてしまいますし、むしろ気合を入れすぎる方が崩れたときに見苦しい状態になったりもします。

そこでこれまでの女性ライダーたちの意見を参考にしてみると、ツーリングをするときには適したレベルのメイクやヘアセットがあるということがわかります。

結論から言うと、メイクはヘルメットをかぶったときに邪魔にならないレベルで、見えやすいところにだけ集中すればよく、髪型はできるだけばらけないようにまとまったものにするのがよいということになります。

ツーリング前のメイクのポイントとなるのが目元と口元です。
特に目元はヘルメットをかぶっていても見えやすいところなので、適度にしっかりと作り込むようにしておくのがおすすめです。

逆にそれほど気合を入れてもあまり意味がないのがスキンケアで、ファンデーションをつけすぎてしまうとヘルメットの中で匂いがこもってしまったり、ヘルメット内部のパッド部分に付着をしたりして運転しづらい状態になってしまいます。

それに特に夏場などはどうしてもたくさんの汗をかきますので、ファンデーションやアイメイクが流れてしまうとそれが運転のしづらさにもつながってしまいます。

基本的な考え方としては、メイクはあとから直すことを前提に目立つところだけをしっかりつくるようにしていってください。

まとまりのよいヘアスタイルとは

次にヘアスタイルについてですが、こちらはヘルメットをかぶりやすく、また脱いだときに乱れにくくするまとまりのあるスタイリングがおすすめになります。
よくマンガなどで女性ライダーがフルフェイスヘルメットを取った時にファサッと髪の毛が落ちる描写がありますが、実際にはメットの内部ではかなり髪の毛が絡まりますのでそのようになることはまずありません。

むしろまとめずにロングヘアをヘルメットに入れてしまうと、内部で摩擦が起こって大切な髪の毛の傷んでしまうことにもなりますので全くオススメをすることができません。

まとまりのよいヘアとしてはフィッシュボーンなどの編み込みにするのが望ましく、そうでなければ一つもしくは2つで結んでヘルメットの外に出すという方法があります。

ヘルメットの選び方

頭のサイズの測り方をマスターして選ぶ

女性ライダーにとってかなり重要なライディングアイテムとなるのがヘルメットです。
安全性で比較をすればフルフェイスヘルメットにすることが望ましいということはわかるのですが、やはりお気に入りのバイクでのツーリングなら自分のお気に入りのファッションにしたいところ。

デザイン性のあるヘルメットを選ぶ時に気をつけたいのが、しっかり頭のサイズにフィットしたものを選ぶということです。
ヘルメットは基本的にはフリーサイズですが、女性の場合男性よりも頭が小さめの人が多いことから、一般向けのヘルメットでは頭部に余裕ができすぎてしまうこともよくあります。

そこで自分に合ったヘルメットを選ぶ時に知っておきたいのが頭のサイズの測定方法です。
ヘルメット製品をカタログで選ぶ時には、必ず頭の外周サイズが表記されているので、そちらの中から自分に適合した細部を選ぶようにしていきます。

頭の外周の計測方法は、メジャーなどを使用して頭の外周部分で最も広いところを一周させて計測します。
一般的には眉毛の上から額部分にかけてで、そこからちょうど水平に高さを揃えて周囲を計測していきましょう。

メジャーがないという場合には紐を使って計測をすることも可能です。
手近な紐などを使って同じように頭の一番広い部分を一周させ、その紐の長さを計測したらあとから定規などを使って長さを測っていきましょう。

注意しておきたいのが、ヘルメットサイズはメーカーにより「S」や「M」などのサイズが異なるということです。
一般的にヘルメットのサイズ表記はXS・S・M・L・XL・XXLといったものが揃っていますが、その他にも子供用(XXS)や、特大用(XXL)といったものまでラインナップされていることもあるようです。

例を出すと、アライのヘルメットの場合S
サイズは57~58mとなっていますが、ショウエイのヘルメットでは同じMでも57cmといったようになります。
それほど極端に違うというわけではないのですが、やはりサイズ感は気になるところなので自分の頭の周辺を計測してそこから適したものを選んでいきましょう。

ヘルメットフィッティングサービスを使ってみる

しかし洋服でも同じMサイズであっても着てみて全く装着感が違うものがあるように、ヘルメットでも形状やデザインによりかなり着けた時の印象が異なります。

より確実に選ぶにはヘルメットフィッティングサービスを利用することがおすすめになります。
ヘルメットフィッティングは専門店ならたいていのお店で行ってくれていますので、まずはスタッフさんに声をかけてサイズを計測してもらい、気に入ったヘルメットを選びます。
もし微調整が必要な場合には内部にパッドをつけるなど個別に対応してくれるので大変便利です。